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行李传送车的液压原理图以及行李箱与传送带之间的摩擦力做功是物流输送系统中的重要部分，以下是关于这两点的简要解释：
行李传送车的液压原理图
液压原理图主要描述了液压系统的基本构成和工作原理，在行李传送车上，液压系统负责驱动传送带运动，其原理主要包括以下几个部分：
1、液压泵：作为动力源，提供液压能。
2、阀门：控制液压油的流向和流量。
3、液压缸或马达：接收液压能，转换为机械能，从而驱动传送带运动。
4、油箱和过滤器：提供存储液压油和保持系统清洁的地方。
这些部件通过管道连接，形成一个完整的液压系统，当液压泵工作时，液压油在系统中循环，通过阀门控制流向液压缸或马达，从而驱动传送带运动。
行李箱对传送带摩擦力做的功
行李箱在传送带上运动时，会受到传送带对其的摩擦力，这个摩擦力是传送带驱动行李箱运动的关键，行李箱对传送带摩擦力做的功（简称“功”）可以用以下公式计算：
功 = 摩擦力 × 距离
摩擦力是行李箱与传送带之间的力，距离是行李箱在传送带上移动的距离，这部分功是行李箱从静止状态到运动状态所需要的能量，也是传送带驱动行李箱运动所消耗的能源。
行李传送车的液压系统是其核心驱动系统，而行李箱与传送带之间的摩擦力做功则是能量转换和传输的关键过程。